Klar for setting – og dåp

Etter vedvarende innsats mot tida og værgudene – ikke ulikt seiling når du tenker på det – er vårsjauen på Villanda unnagjort. I dag klokka elleve setter Frode Aron Johansen og undertegnede finish utvendig, og båten flyr tilbake i vannet klokka halv fire ved hjelp av staskrana til Kaarbøverkstedet, den store, gule.

Regn og siktvær gjør at Villanda neppe blir helt på strek med bunnstoffstrøkene, og det er jo et sant mareritt å polere båt i duskregn.

Og sludd skal det bli til helga. Jaja. Vi forsøker likevel å få til en sårt etterlengtet navnedåp i løpet av helga, høyst sannsynlig søndag, på Harstad Marinas brygge, med en kort seiltur etterpå.

Blogged with the Flock Browser

Bjarne på styr oppsmurt

Bjarne på styr? Autopiloten om bord i Villanda, vel, av merket Simrad TP20.

Sånn ser han ut, en trofast ekstramann om bord til enhver tid, krangler aldri, protesterer aldri på en kurs, kan slå hvis han må, og utstyrt med kompass og en fanatisk styringsvilje.

Kan bruke litt mye strøm i takan, og får problemer hvis han må styre stort og i tung motsjø.

Nå måtte han ha oppgradert kabelen, som var trevla opp, og det fikk vi gjort på Harstad Elektronikk.

Blogged with the Flock Browser

Ny Nexusserver – i alle fall innmaten

Fra Chicago Marine Electronics kom ny Nexus classic server i dag.

Ikke akkurat billig, og billigdollar-følelsen ble omhyggelig utslettet etter at stat og toll hadde lagt moms og ekstra kjøttvekt på prisen. Men forhåpentligvis ei bra løsning likevel.

Achilles Koukas på CME var det som fant den gamle servern i en skuff bakerst i butikken, det var den siste han hadde.

Jeg venta å få en hel boks, men det var bare innmaten som kom…poster et bilde så snart som mulig, kanskje må Ola til pers en tur for å få installert herligheta.

Blogged with the Flock Browser

Et fryktelig rot

Den som har sydd sammen det elektriske anlegget i Villanda har hatt en karriere som spaghetti-kokk, det er tydelig.
Var om bord flere timer i går, og fikk skifta noe av wiringen. Blant annet ble det liv i gps-antenna og kompasset.
Fant en gjenglemt Nexus første generasjons server i ei forretning i USA på nettet, som er på vei til gamlelandet akkurat nå. Regner med at resten av det relativt omfattende Nexus nav-systemet kommer på stell når den er på plass.
Det er i alle fall liv i alle instrumenter og display, både dybde, mek.logg, vind (grafisk), multicontrol og gps-instrument. Når den nye serveren er på plass, skal miraklet skje: Alle spiller på lag og viser opp rett tid, posisjon, seilvinkel og kursen til seier i alle regattaer.

Vi får se…

Tar også sikte på å skifte bryterpanelet, som er av bra kvalitet, men gammelt.

Dernest skal  Mikuni 3500 Watt diesel-varmer monteres, og jeg vet nå hvor slangene skal gå. Gjennom motorkassen. 

Blogged with the Flock Browser